Dans les ann?es d`apr?s-guerre (1949), l`usine d`OCI ? Mod?ne a commenc? la production de la Fiat 600 et de la chenille Fiat 601 [9], mettant en vedette l`utilisation de leviers au lieu d`un volant. Avec ces tracteurs, les ventes ont grimp? en fl?che, g?n?rant une production de 1 832 v?hicules par an. Carlo Lambro, Pr?sident de la marque New Holland agriculture, a comment?: «notre programme d`?v?nements et d`initiatives veut c?l?brer les 100 ann?es que Fiat et la nouvelle-Hollande ont pass?es au c?t? des agriculteurs, les aidant ? faire plus avec moins ? par le biais d`innovations, productives et un ?quipement efficace. HISTOIRES connexes ensemble ? ?tre d?voil? ? EIMA 2018: c`est un «moderne» 90 s?rie Fiat in 1982 Fiat a lanc? la nouvelle s?rie 66 avec des mod?les de 45 ? 80 HP (34 ? 60 kW), connu sous le nom de tracteurs «quotidiens», parce qu`ils ont ?t? en mesure d`effectuer toute t?che quotidienne sur les petites et moyennes exploitations agricoles. Cette s?rie a ?galement ?t? vendue sous la marque Hesston aux ?tats-Unis, puis aussi avec le Ford, puis les noms New Holland jusqu`? 2003. En 1944, la production ? l`usine de Mod?ne a ?t? interrompue par le manque de mati?res premi?res et l`occupation nazie, conduisant ? sa conversion pour la r?paration et la r?vision des v?hicules militaires [30]. Dans ce contexte, le Chief Design Engineer Edmonds Tascheri a commenc? ? travailler sur la conception d`un nouveau tracteur ? chenilles, pour ?tre plus moderne que le maintenant obsol?te s?rie 40 Boghetto, ? l`aide de quelques photographies d`un tracteur russe ramen? du front sovi?tique par des ouvriers. Assist? par la connivence des collaborateurs, le d?partement technique a commenc? ? construire un prototype secret non connu des contr?leurs allemands. Le tracteur ? chenilles Fiat 50, qui en r?sulte, a ?t? produit apr?s la seconde guerre mondiale, ? partir de 1946, gr?ce en partie ? la r?cup?ration des machines-outils que les occupants nazis avaient tent? d`exp?dier en Allemagne avant que leurs plans ne soient contrari?s par les bombardements alli?s. L`histoire de Fiat Trreconni commence en 1918 quand elle lance son premier tracteur, la Fiat 702, qui a 30 chevaux [8]. Le mod?le 702 a ?t? suivi par les variantes 702A, B et BN, puis les 703B et 703BN [2].
avec ces variantes, en production jusqu`? 1925, Fiat Trattorney a atteint le jalon des 2 000 unit?s produites. 1951 a vu le lancement de la Fiat 25R, l`une des machines cl?s de l`histoire de Fiat. Le tracteur innovant, orange color? (le premier d`une longue s?rie de tracteurs, jusqu`? 1983) a lanc? Fiat sur le march? agricole europ?en. Produit dans un grand nombre de mod?les, fonctionnant sur diesel et diesel [citation n?cessaire], roue ou chenille, ?troit et industriel, dans les versions verger et foresti?re, pr?s de 45 000 unit?s de cette remarquable machine ont ?t? lanc?es sur le march?. Avec l`expansion de la m?canisation, certaines machines agricoles ont ?galement commenc? ? ?tre utilis?es dans l`industrie de la construction [11]. Les mod?les 70C, 80C, 90C et 100C, utilis?s pour le Labour, ont re?u quelques changements structurels pour devenir les AD3, AD4, AD6, AD7, AD9, AD1O, AD12, AD14, AD18 et AD20 chargeuses sur chenilles. En 1974, Fiat a uni ses forces avec la soci?t? am?ricaine Allis-Chalmers pour cr?er des Fiat-Allis pour fabriquer une ligne de machines ? chenilles produites au Br?sil, aux ?tats-Unis et en Italie, des chargeuses-pelleteuses (?tats-Unis et Royaume-Uni), des excavatrices (Italie et Br?sil), niveleuses et Dozer (?tats-Unis). Au milieu des ann?es 1990, Fiat forme une alliance avec Hitachi pour produire des ?quipements de construction sous le nom de Fiat-Hitachi [10]. Fiat-Allis a continu? ? vendre sous sa marque en Am?rique latine. 1932 a vu le lancement du premier tracteur ? chenilles europ?en, le Fiat 700C.
La m?me ann?e, la production de tracteurs a ?t? transf?r?e de Turin ? Mod?ne, o? OCI (officine Costruzioni Industriali) a ?t? fond?e. Le premier tracteur produit ? la nouvelle usine est le 702C avec 28 CV au lieu de 35, beaucoup plus l?ger que la version pr?c?dente [3]. Ce tracteur devait rester en production jusqu`? 1950, avec 4 000 unit?s produites [4]. De 1979 ? 1983, Fiat a commenc? la production de tracteurs de haute puissance, dans le cadre d`un accord avec la soci?t? am?ricaine versatile [5].